Reducir la tensión en las rodillas al conducir
Nicola Tik
Existe un tipo de dolor de rodilla particular que solo aparece al conducir. Se desarrolla lentamente, instalándose justo detrás o alrededor de la rótula, y empeora cuando has mantenido la misma posición del pedal durante kilómetros o cuando tienes el asiento un poco demasiado cerca o demasiado lejos. Tus rodillas terminan encogidas o estiradas para alcanzar los pedales y, en cualquier caso, están trabajando cuando preferirían estar descansando. La posición en la que ajustes el asiento marca la mayor diferencia.
Si te sientas demasiado cerca, las rodillas quedan muy flexionadas y pegadas al volante, lo que sobrecarga la parte frontal de la articulación. Si te sientas demasiado lejos, tendrás que estirar los dedos para alcanzar los pedales, con la pierna casi recta y sin margen de movimiento. Busca un punto intermedio donde puedas pisar los pedales a fondo y aun así mantener una flexión cómoda en la rodilla, aproximadamente un ángulo suave y relajado en lugar de totalmente recto. Tu pierna debe sentir que tiene margen de movimiento, en lugar de esforzarse para llegar.
La altura del asiento cambia silenciosamente el esfuerzo que deben realizar tus rodillas. Si está muy bajo, las rodillas quedan por encima de las caderas, lo que cierra más la articulación y aumenta la presión en la parte frontal. Un poco más alto, de modo que tus caderas queden al nivel de las rodillas o ligeramente por encima, abre el ángulo y alivia esa presión. Si tu asiento se puede elevar, súbelo hasta que tus muslos estén apoyados sin que las rodillas se eleven, y asegúrate de seguir viendo la carretera con claridad. Pequeños cambios aquí suelen solucionar un dolor que ningún ajuste de distancia hacia adelante o hacia atrás podría arreglar.
El borde delantero del asiento puede clavarse en la parte posterior de los muslos, justo encima de la rodilla; esa presión comprime el tejido blando y ralentiza el flujo sanguíneo hacia la parte inferior de la pierna. Si sientes esa presión o si tus pies comienzan a hormiguear en viajes largos, elevar ligeramente la parte delantera del asiento o usar un pequeño cojín en cuña puede aliviarlo. El objetivo es que todo el muslo descanse sobre el asiento sin que el borde rígido presione detrás de la rodilla. Estar cómodo ahí suele significar rodillas más felices al final del trayecto.
Mantener una pierna inmóvil sobre el acelerador durante un largo tramo es un esfuerzo para la rodilla, incluso cuando todo está bien ajustado. Cuando sea seguro usar el control de crucero, permite que tu pierna cambie de posición de vez en cuando en lugar de mantener el mismo ángulo durante kilómetros. En las paradas, una caminata corta y unas cuantas flexiones de rodilla lentas y suaves ayudan a mover la articulación y a que el líquido sinovial circule de nuevo. El movimiento es lo que mantiene una rodilla cómoda, así que es mejor moverse poco y a menudo que permanecer sentado en una sola posición.
Si sientes dolor en las rodillas una vez que has aparcado, el movimiento suave suele ayudar más que permanecer sentado. Una caminata lenta, algunas flexiones de rodilla sencillas o un poco de calor con un baño suelen aliviar las molestias. Lo que funciona varía de una persona a otra, así que vale la pena observar a qué responden tus rodillas.
Tu registro de dolor en {{wf ... }} es una buena forma de ver si estos ajustes están mejorando las cosas durante las próximas semanas.