

La forma en que te sientas al volante influye notablemente en cómo se siente tu cuerpo después de conducir. Cuando el asiento está ajustado para ofrecerte apoyo, tus músculos pueden relajarse y repartir la carga, en lugar de que unos pocos hagan todo el trabajo. Dedicar un par de minutos a ajustar tu posición antes de arrancar suele ser suficiente para que el viaje sea más cómodo.
Es tentador intentar adaptarse al coche, pero funciona mejor al revés. Ajustar primero el asiento permite que tu cuerpo se acomode sobre un soporte en lugar de tener que mantenerse en su sitio por sí mismo.
No existe una posición única que sirva para todos, así que toma estas guías como punto de partida. El objetivo es sencillo: que tu espalda descanse contra el asiento, tus hombros estén relajados y que ninguna parte de tu cuerpo tenga que estirarse o tensarse para alcanzar los controles.
La zona lumbar tiene una suave curva hacia adentro que resulta más cómoda cuando está apoyada. Si tu asiento tiene ajuste lumbar, puedes graduarlo para que rellene el hueco de la espalda sin empujarte hacia adelante. Si no lo tiene, una pequeña toalla enrollada detrás de la zona lumbar cumple una función similar.
Coloca el respaldo ligeramente inclinado hacia atrás, de modo que el asiento soporte tu peso en lugar de que tus músculos tengan que mantenerte erguido.
Si tienes que estirarte para alcanzar los pedales, tus caderas se deslizarán hacia adelante y perderás el apoyo lumbar. Acerca el asiento de modo que tus rodillas permanezcan cómodamente flexionadas y puedas pisar los pedales a fondo sin necesidad de estirar la pierna.
La misma idea se aplica al volante. Debes alcanzarlo con los codos ligeramente flexionados mientras tu espalda permanece apoyada en el asiento, en lugar de estirar los brazos por completo.
Una vez ajustada la distancia, presta atención a tus hombros. Cuando nos concentramos, tienden a subir hacia las orejas; dejarlos caer y descansar permite que esos músculos se relajen.
Colocar las manos en la parte baja del volante, en la posición de las 9 y las 3, mantiene las muñecas en una línea más natural y evita que los brazos se cansen. También es recomendable evitar apoyar el codo en la ventanilla durante mucho tiempo, ya que eso eleva un hombro más que el otro.
Ajusta el reposacabezas de modo que la parte central quede aproximadamente a la altura de la nuca, cerca de ella pero sin presionarla. Esto sirve de apoyo para el cuello y está ahí por si lo necesitas.
Ajustar los espejos una vez que estés sentado cómodamente es un truco útil, porque si más tarde notas que tienes que estirar el cuello para verlos, es una señal clara de que te has encorvado y deberías corregir tu postura.
Hasta el asiento mejor ajustado resulta incómodo si permaneces totalmente inmóvil durante horas. Mantenerse relajado en lugar de rígido y hacer pequeñas paradas en los viajes largos ayuda mucho más que intentar mantener una posición perfecta durante todo el trayecto.
Durante una parada, puedes intentar ponerte erguido y echarte un poco hacia atrás con las manos en la zona lumbar para compensar el tiempo que has pasado sentado.
Una vez que haya estacionado, un estiramiento suave le ayudará a liberar cualquier rigidez. Puede rotar los hombros lentamente hacia atrás un par de veces, girar la cabeza con suavidad para mirar por encima de cada hombro y, luego, apoyar las manos en la zona lumbar e inclinarse ligeramente hacia atrás, solo hasta donde se sienta cómodo.
Si desea seguir una versión guiada, VIDA tiene un video breve de estiramientos que puede realizar a su propio ritmo.